AOSTA (gre) «Tutto sommato possiamo considerare Aosta una città virtuosa per quanto riguarda il comportamento degli automobilisti» afferma il comandante della Polizia Locale Fabio Fiore. Un giudizio confermato dal calo di infrazioni stradali registrato nel 2025 rispetto all’anno precedente. Numeri alla mano, le sanzioni nell’anno appena trascorso sono state in totale 28.853 che hanno portato nelle casse comunali oltre 2 milioni di euro. Nel 2024 la Polizia Locale di Aosta aveva elevato 34.584 contravvenzioni, circa 5mila in più rispetto al 2023. Di queste 16.904 erano multe ad automobilisti entrati senza permesso nelle Zone a traffico limitato del centro cittadino le cui targhe sono state riprese dalle telecamere di videosorveglianza. Nel 2025 4.911 multe sono dovute a sosta su stalli blu senza aver pagato il ticket, 1.110 per sosta nei giorni dedicati alla pulizia delle strade, 728 per sosta su stalli riservati a cicli e motocicli e 13.730 per transito non autorizzato in zone a traffico limitato. Inoltre sono state 93 le auto trovate prive di revisione, 155 i sanzionati per l’omessa comunicazione dei dati per la decurtazione dei punti della patente, 347 per sosta su isole a raso (le strisce bianche), 1.021 per sosta fuori gli spazi consentiti, 1.106 per sosta senza disco orario esposto, 131 per sosta su piste ciclabili, 59 per velocità pericolosa, 63 per sosta su una fermata degli autobus, 1.713 per sosta su spazi riservati alle operazioni di carico e scarico, 253 per sosta su stalli rosa (quelli riservati alle donne in dolce attesa), 26 per sosta su stalli riservati ai taxi e 144 per sosta su quelli per i disabili. A questi vanno aggiunti 7 conducenti sorpresi alla guida in stato di ebbrezza, 52 veicoli sanzionati per mancanza di copertura assicurativa (nel 2024 erano stati 100) e infine 218 sono gli incidenti rilevati nel Comune di Aosta e Sarre. Da un primo esame, visto che il totale delle sanzioni per sosta impropria ammonta a 5.536 casi, si deduce che ad Aosta c’è una grande fame di parcheggi che spinge gli automobilisti a correre il rischio di essere multati. Che considerazioni si possono fare alla luce di questi numeri? «La contrazione del numero di sanzioni rispetto al 2024 – commenta il comandante Fabio Fiore – significa che gli utenti della strada sono stati più attenti alle regole e questo è molto positivo». Pur con numeri nettamente in calo, esiste ancora il problema dei veicoli che circolano senza essere assicurati. «I responsabili di questa violazione – afferma Fabio Fiore – rischiano non solo di essere sanzionati ma pure di dovere rispondere con il proprio patrimonio per i danni causati in un incidente, quindi è un comportamento molto grave che denota assenza totale di senso civico». In flessione pure le contravvenzioni per guida in stato di ebbrezza. «Un dato – osserva Fabio Fiore – che ritengo sia frutto anche della campagna che abbiamo promosso lo scorso anno sia nelle scuole che nelle autoscuole, nell’ambito del progetto della Presidenza del Consiglio dei Ministri denominato “Aosta Sicura”. Insomma, questo era un risultato atteso e che conferma che abbiamo raggiunto l’obiettivo che ci eravamo prefissati». Una volta era quasi impossibile riscuotere gli importi delle contravvenzioni non pagate da turisti stranieri tornati in patria. «Spesso erano soldi persi, – ammette Fabio Fiore – ma adesso, grazie ad una società di recupero crediti alla quale ci siamo affidati, stiamo riuscendo ad incassare anche le sanzioni non pagate da soggetti residenti all’estero per un totale che si avvicina all’80 per cento». In definitiva, qual è la chiave di lettura di dati che indicano nel 2025 un’inversione di tendenza rispetto all’anno precedente? «Diciamo che Aosta è una delle città più virtuose d’Italia – conclude il comandante Fabio Fiore – anche se tutto è migliorabile quindi speriamo di fare ancora un passo avanti. Le potenzialità ci sono».
Roberto Guscelli
