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Il Consiglio comunale di Quart ha approvato una mozione che chiede di approfondire l’argomento

“Bene la metropolitana leggera, ma prima si potenzi il trasporto a servizio della collina”

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QUART (qdn) Ammonta a 3 milioni 402mila euro l’avanzo disponibile del Comune di Quart, come emerso dal rendiconto approvato durante la seduta consiliare di martedì scorso, 28 aprile. Una somma cospicua, che la minoranza ha criticato definendola segno della «incapacità della maggioranza di trasformare le risorse disponibili in interventi concreti, con progetti che restano fermi nonostante la disponibilità economica».

«Il vincolo normativo che permette di finanziare gli investimenti solo dopo l’approvazione del rendiconto comprime i tempi di progettazione e realizzazione degli interventi, con la conseguenza che le somme vengono spesso reinvestite in annualità successive. – replica il sindaco Fabrizio Bertholin – A ciò si aggiunge il progressivo aumento della complessità burocratica: i sistemi digitali di acquisto e affidamento, le normative in continua evoluzione allungano i procedimenti amministrativi, rallentando l’iter realizzativo delle opere».

L’avanzo è stato in parte impegnato con la successiva variazione di bilancio che prevede 244mila euro per la realizzazione del parcheggio di Berthod, 810mila euro per marciapiedi e isole per le fermate del bus lungo la Statale 26, 90mila euro per la progettazione e i lavori di ampliamento e adeguamento antincendio della mensa scolastica, 340mila euro per la messa in sicurezza di strade comunali, 245mila euro per il rifacimento dell’impianto termico dell’asilo, 700mila euro per realizzare marciapiedi al Vilair, a Olleyes, La Balma e Povil, 107mila euro per il restauro del monumento al partigiano, 500mila euro per la manutenzione degli alpeggi comunali e 300mila euro per lavori al cimitero.

«Grazie al lavoro propositivo di Quart Demain, – si legge in una nota della minoranza – nell’assestamento di bilancio sono stati introdotti impegni quali l’inserimento del tratto Povil-Massuc nel piano marciapiedi, l’avvio dello studio di fattibilità per la pista di accesso all’alpe Léchy, un contributo straordinario al consorzio di miglioramento fondiario Acque Villair Villefranche per redigere un progetto preliminare per un acquedotto rurale a servizio di orti e aree verdi. Resta invece il rammarico per la scelta della maggioranza di non finanziare l’acquisto delle ex scuole di Vollein da destinare a “bistrot du village”, rinviando una decisione strategica per il territorio. Questo fatto ha determinato il nostro voto di astensione».

«Su sollecitazione del gruppo di minoranza, – rivendica inoltre il gruppo di opposizione – è stato assunto l’impegno a risolvere entro l’anno le criticità del parcheggio di Jeanceyaz che durano ormai da anni, dando risposta a una problematica concreta segnalata dai residenti».

Metropolitana leggera, approvata la mozione

È stata approvata all’unanimità – dopo un emendamento da parte della maggioranza – la mozione che impegna Sindaco e Giunta a ribadire la richiesta all’Amministrazione regionale della necessità di valutare la realizzazione di una metropolitana leggera Sarre-Quart.

«L’ipotesi di una metropolitana di superficie tra Sarre e Quart, finalizzata al miglioramento della mobilità locale, è certamente condivisibile, ma deve tenere conto della conformazione del territorio. – ha riflettuto il sindaco Fabrizio Bertholin – L’infrastruttura soddisferebbe la domanda di mobilità lungo l’asse centrale della Plaine, mentre le zone più elevate e periferiche rimarrebbero prive di copertura, rendendo difficoltoso per molti utenti raggiungere le stazioni. È pertanto necessario che, prima ancora della realizzazione della tram-ferrovia, venga potenziato il trasporto pubblico locale a servizio delle zone collinari; in tal senso l’Amministrazione comunale ha già avanzato specifiche richieste nei vari tavoli di lavoro».

Si conclude l’associazione intercomunale con Brissogne

Durante la seduta è inoltre emerso che l’Amministrazione ha comunicato ufficialmente al Comune di Brissogne la volontà di non rinnovare l’associazione intercomunale prevista dalla Legge regionale 6/2014.

«La scelta – spiega il sindaco Fabrizio Bertholin – è motivata dalla necessità di disporre di personale dirigenziale e responsabili di servizio dedicati a tempo pieno, ritenuta indispensabile per un ente delle dimensioni territoriali e demografiche del nostro Comune. L’associazione si concluderà nel corso dell’anno corrente».

Chiusura delle gallerie: “Ridurre l’impatto sulla collettività”

Infine è stato affrontato l’ordine del giorno integrativo con carattere d’urgenza contenente la risoluzione proposta dal Sindaco avente ad oggetto “Interventi di adeguamento delle gallerie del raccordo autostradale A5–SS27 del Gran San Bernardo”.

Con questa iniziativa il Consiglio comunale impegna il Sindaco «a intraprendere le opportune interlocuzioni con l’Assessore regionale competente e il Presidente della Regione, affinché: si facciano promotori di un tavolo di confronto con enti locali, categorie economiche e soggetti interessati; si facciano parte attiva nei confronti della società concessionaria, anche in qualità di socio della stessa, affinché vengano approfondite e adottate soluzioni cantieristiche alternative finalizzate a ridurre al minimo l’impatto sulla collettività; per individuare tempestivamente soluzioni in grado di coniugare l’esigenza di adeguamento dell’infrastruttura con la tutela della mobilità, della sicurezza stradale e della qualità della vita dei cittadini».

Daniel Quey