AOSTA (btb) Ieri, giovedì 30 aprile, la sala conferenze della Bcc Valdostana di Aosta ha ospitato la conferenza stampa di presentazione del 47esimo “Rally della Valle d’Aosta”, il secondo dei 6 appuntamenti nel calendario della Coppa Rally di Zona 1 Aci Sport. La competizione – come sempre molto attesa nella nostra regione – è promossa da ll’Automobil Club Valle d’Aosta e da Acva Sport ed è ritornata sul palcoscenico sportivo nel 2022 dopo 10 anni di stop. L’edizione 2026, si correrà nel fine settimana prossimo, sabato 9 e domenica 10 maggio.
All’incontro di ieri, a fare gli onori di casa sono stati Ettore Vierin presidente dell’Automobile Club valdostano e Eric Macori, neo eletto alla guida di Acva Sport che rappresenta il braccio operativo dell’organizzazione. Molte le personalità presenti fra le quali l’assessore regionale al Turismo e Sport e Commercio Giulio Grosjaques, l’assessore allo Sport di Aosta Alina Sapinet.
Ettore Vierin ha introdotto l’incontro ricordando quanto il “Rally della Valle d’Aosta” porti con se l’etichetta inimitabile, testimone di una storia sportiva salita alla ribalta anche a livello internazionale. Ha inoltre evidenziato il successo ottenuto nelle ultime edizioni frutto del lavoro svolto da Automobil Club e Acva Sport con il sostegno della Regione.
La parola è poi passata a Eric Macori che ha illustrato nel dettaglio il programma della competizione, alla quale al momento sono iscritti 137 equipaggi. “Entreremo nel vivo di questa 47esima edizione domenica 3 maggio, – dichiara Eric Macori – giorno in cui verranno consegnati i road book e nel pomeriggio sarà possibile una prima sessione di ricognizione del percorso che verrà ripetuta venerdì 8, vigilia della gara. I motori si accenderanno sabato 9 quando, terminate le operazioni di verifica, prenderà il via lo shakedown diviso in 2 turni dalle 8.30 alle 11 e dalle 11 alle 13.30 allestito su un tratto di strada di circa 3 chilometri fra Grand Pollein e Grand Brissogne. La cerimonia di partenza sarà nel pomeriggio precisamente alle 16.31 dalla pedana allestita a pochi passi dall’Arco d’Augusto nel centro di Aosta. Da qui i concorrenti raggiungeranno il tratto della prova speciale “Doues – Allein” dove alle 17.07 scatterà la prima vettura.”
Una prova che misura 9 chilometri e 750 metri e verrà ripetuta nuovamente con la suggestiva luce dei fari alle 21.09. « Queste prime 2 prove daranno già una fisionomia della classifica assoluta. – aggiunge Eric Macori – La gara riprenderà domenica 10 con il tratto di speciale da Saint-Marcel a Fénis, una vera e propria icona della competizione con i suoi quasi 15 chilometri, tecnici e impegnativi. La prima vettura partirà alle 9.21. La quarta speciale porterà i concorrenti dalla collina di Saint-Vincent a Emarèse con lo start alle 10.13 su un tratto che misura poco più di 9 chilometri e mezzo. Queste ultime 2 prove verranno ripetute identiche. La “Saint-Marcel-Fénis” alle 14.06 mentre la “Saint-Vincent-Emarèse” che chiuderà la sfida prenderà il via alle 14.58. L’arrivo e la cerimonia di premiazione sono previsti nuovamente ad Aosta alle 16.01.”
Non trapelano per ora i nomi dei protagonisti anche se i bene informati parlano di un elenco iscritti dove spiccano, come da tradizione, quantità e qualità. Si accende ovviamente la sfida fra gli equipaggi valdostani che si contenderanno come ogni edizione le coppe dedicate a Carlo Baseli e Walter Zillio.
Il parco assistenza come di consueto sarà ospitato dal piazzale della Cogne davanti alla partenza della telecabina per Pila.
