VALTOURNENCHE (mpl) Una rivoluzione vera e propria. Sono trascorsi praticamente 90 anni da quella domenica 2 agosto del 1936 quando le prime cabine, imbandierate con i festoni che inneggiavano al Re Imperatore dopo la recente conquista dell’Abissinia, arrivarono nella nuova stazione di Plan Maison, costruita dalla Società Anonima Cervino, fondata nel 1934.
Nel 1939, martedì 7 marzo, data scelta per combinare la presenza del principe Umberto di Savoia, venne inaugurata la funivia all’epoca più alta del mondo, la Breuil-Plateau Rosa con arrivo a 3.500 metri.
Ora – presentazione nel tardo pomeriggio di ieri, venerdì, al Breuil – ecco la rivoluzione, con un nuovo impianto il “Cervino The One”, che collegherà direttamente Cervinia a Plateau Rosa, con stazione intermedia (quindi un passaggio) a Plan Maison.
La prima cabinovia trifune del nord-ovest, con una lunghezza di 5.934 metri, supererà un dislivello di 1.242 con una portata di 3.000 passeggeri all’ora. L’attuale collegamento è datato 1986 e porta la firma della Leitner, la stessa ditta altoatesina che realizzerà, con una concezione assolutamente innovativa, il collegamento da 200 milioni di euro che nell’arco di 3 anni dovrebbe essere portato a conclusione.
Dall’attuale parcheggio un ponte pedonale consentirà agli sciatori di raggiungere la nuova stazione di partenza, completamente vetrata, che prenderà il posto dell’attuale ovovia. All’interno troveranno posto la biglietteria, il punto informazioni, gli spazi commerciali, il noleggio sci, bar e ristorazione con una scala mobile che porterà al piano di imbarco a quota 2.031.
Da qui la funivia arriverà alla nuova struttura di Plan Maison a 2.549 metri che permetterà di connettersi con la telecabina di Cime Bianche. Troveranno posto all’interno del complesso – che diventerà stazione intermedia – le aree di ristorazione, gli spazi commerciali e una garderie per i bimbi.
Quindi si salirà a Plateau Rosa, in tutto meno di 20 minuti dal Breuil, in cabine da 30 persone, 24 sedute e 6 in piedi, nella nuova stazione già concepita per l’interscambio diretto con l’impianto svizzero del Piccolo Cervino e per offrire anche in estate l’accesso diretto al ghiacciaio.
Un progetto pratico ed efficiente, che affronta le prospettive legate all’evoluzione del turismo sugli sci con un’attenzione anche a quello estivo e con un impianto veloce e soprattutto confortevole, senza cambi fino a Plateau Rosa, ma con la possibilità di scendere a Plan Maison.
Un investimento – la Giunta regionale proprio ieri, venerdì, ha autorizzato la Finaosta all’aumento del capitale sociale della Cervino SpA – che renderà ancora più attrattiva la principale stazione sciistica valdostana con un occhio di riguardo pure alla tutela del territorio, visto che il progetto prevede già la predisposizione a un futuro impianto funicolare o di metropolitana leggera dai parcheggi lungo la strada regionale, passando dal centro paese fino alla stazione di partenza alle spalle dell’attuale storico complesso Gran Baita.
